郑州地铁时代的来临

2021-01-02 23:50

有经验的房地产销售顾问李燕告诉记者,她曾经在北京做过几年销售顾问,以她的经验来看,地铁附近置业也应该谨慎。首先要理性选择低价房。购房者应该衡量自身需求,综合考虑交通等各个方面的因素,选择性价比高的房源。

河南省商业经济学会常务副会长兼秘书长宋向清认为,只要地铁开始运行,地铁站附近就会迅速汇集客流、商流,每个地铁站点可以相对于周边形成漏斗效应,以地铁站口为中心向周边辐射;地铁对城市商业链的影响,将造成部分地段的土地及商业价值提升。

地铁5号线,是郑州地铁线网中唯一一条环形线路。郑州地铁5号线大体走向为黄河路-中兴路-经开第十八大街-航海路-桐柏路-西站街,覆盖城市东北半环客流走廊和西南半环客流走廊,属于城市核心区外围边缘的环形线路。沿线楼盘包括升龙城、正商城、中原新城、锦艺城、方圆经纬、盛润锦绣城等。

跟着地铁线去购房

“以前上下班至少得一个小时,现在坐地铁就只要20分钟,真是太爽了”,随处听到市民发出如此感叹,28号,地铁1号线将正式运行,众多上班族翘首以盼。

一位房地产资深人士曾经表示,地铁的出现肯定是扩大了人们的出行范围,提高了人们的出行效率,这就使得城市的远郊也有可能成为人们的第一居所。的确,地铁的开通将吸引大量市民选择在地铁沿线的远郊区域购房居家,而同等条件的楼盘,位于地铁沿线的会更有优势,能从心理上影响置业者的购房决定。

1993年,徐家汇居住人口仅有约76万人,而在地铁开通后,居住人口就上升到了100万余人,如今这里更是成为大上海的经济文化中心。2004年之前,上海地铁沿线的物业均价每平方米7000元左右,而两年后,随着地铁效应的形成,价格达到每平方米12000~13000元,几乎翻番。

在上海、北京等一线城市,地铁沿线楼盘价格均会高出其周边楼盘,那些抢占先机的人早已收获投资地铁盘的利好。事实证明,地铁建成后,沿线物业的开发和升值潜力更不可估量,尤其是出入站口周边的大量住宅和商业项目,激发无限活力,沿线地块的竞争愈加激烈,开发投资价值也不断攀升。

按照规划,28号郑州地铁一号线即将正式运行;同时,郑州地铁二号线也已经于2010年6月动工,预计2015年建成通车。接下来,地铁三号线预计2014年开工,2018年通车;地铁五号线预计2016年通车;地铁四号线、六号线预计2020年6月建成……

孙晓东认为,郑州“地铁时代”的来临,对人们的生活方式和居住习惯带来了革命性的改变。首先,改变人们的生活方式,给上班、出行、购物、居家带来方便,居家地铁附近,将改变家人的生活。其次,快捷的交通带动沿线物业大幅升值,地铁旁买房将成为一种潜在的主流置业观念。这在国内外是普遍现象,深圳、广州、上海莫不如此。

事实上,地铁对区域楼市的带动作用,在北上广等一线城市已成为不争的事实。相关数据显示,在上海轨道交通1号线开通前,徐家汇的地位仅相当于曹家渡的区级中心,而在地铁1号线开通后,它们之间的差距逐步拉开,徐家汇区域活力开始日益增强。

地铁3号线是中心城区一条由西北至东南的斜向轨道交通骨干线路。一期工程北起于惠济片区的省体育中心的新柳路站,南止于经开区经开十七大街的航海东路站,2018年通车。沿线楼盘包括谦祥万和城、祝福红城、国家动漫基地、万科城、升龙又一城、正弘高新数码港、恒大绿洲等。

地铁,带来的不仅是市民出行方式的改变,对郑州现有的居住格局也有着不可估量的影响。未来,多条地铁线建成通车后,改变的不仅是城市距离感、市民的出行和生活方式,还将对楼市产生深远影响。

“地铁定律”成置业新标准

其次,要理智对待未来利好因素,对于首次置业者来说,对于未来的不明确利好应该理智对待。避免过早支付因利好带来的额外增加的成本。最后,要意识到升值空间将受多种因素影响,只依靠地铁来判断是否具有升值空间不合理。应综合考虑历史发展过程、房屋建筑年代,判断是否存在房价透支情况。

自从地铁线路规划以来,就为沿线楼盘和选择沿线楼盘的购房者带来重大利好。

有业内人士提出,从国内已有地铁的城市情况来看,地铁从规划确定到建成通车这个过程,对房价一般会有30%的拉动,这其中有四成会在动工之前被提前释放,动工之后又会释放四成。当然,即使地铁通车,地铁盘价值也未见顶。但地铁盘通车后的升值更多要依赖楼市大势及区域板块环境。所以在城市地铁开通前,才是购房者最佳的切入时机。

当多年的城市梦想终于变成现实的那一天,一切的城市生活无疑将踩着地铁的节奏前行。城市价值大升值,地铁是一列财富动车,把人流、物流、商流和信息流汇成一股快速涌动的能量,为城市财富功能的快速升级提供一个载体。

届时,一个“三横两纵一环线”的棋盘放射状结构,总长202.53公里的郑州地铁交通网络将格局初具。地铁建成后,将承担城市核心区公交客运量的60%以上。除了1号线,还有哪些地铁楼盘值得购买呢?

再以香港为例,早在1992年,全香港约有45%的人口居住在距离地铁站仅500米的范围内。据有关机构统计,香港地铁沿线的物业相对于不是地铁沿线的物业,差价在25%到30%。

有调查数据显示,地铁对周边区域的地价提升比率,根据原有区域条件不同可达到5%~15%;原有区域距离城市中心一直保持着稳定的发展态势。地铁是都市商圈的辐射芯片,直接影响两侧的住宅、商业和办公物业,改变城市格局,促进新城市经济带的形成。

地铁4号线,起于南阳路与新柳路交叉口附近的惠济人民医院,止于加州工业园,全长33.21km,均为地下线。沿线楼盘包括东方鼎盛时代、正商铂钻、瀚海泰苑、阳光城、升龙凤凰城等。

沿着地铁买房,逐渐成为新的置业标准,各开发商也纷纷布局地铁沿线。据不完全统计,仅地铁1号线沿线就已聚集30余家楼盘。“地铁上盖的楼盘升值潜力最大”,这句地产“流行语”一时间成为郑州楼市这几年的风向标。

“地铁区别于一般的大众交通工具,你可能上下班不选择公交车,但是在车辆日益增多,城市交通愈加拥堵的今天,即使再有钱的人也不得不用到地铁。”银基集团营销中心总经理孙晓东认为,地铁几乎对所有地产物业销售的拉动作用都是显而易见的。尤其在远离市区的地方,如果恰好在地铁站口附近,直接缩短远程距离。

地铁的聚合效益,使来自不同地方的人流和信息流快速通达,然后又集中性释放。地铁的开通,将带动大量周边客流的进出,市中心的商业网点不再以本区域居民为主。

地铁周边形成漏斗效应

地铁2号线是一条南北走向的线路,起于广播台站,终于向阳路站,计划于2015年底试运营,二期工程将南延至航空港区。沿线楼盘包括:保利海上五月花、绿都丹石街区、伍號院、国泰罗马假日、恒大金碧天下、天地湾、通利紫荆尚都、鑫苑世家、浩创梧桐郡、东峰听橹等。

随着地铁时代的来临,城市的居住重心正在发生变化,越来越多人的置业目光聚焦在地铁沿线。人们固有的置业观受到地铁分布的潜在影响,或将催生新的置业标准。跟着地铁买房,将成为郑州楼市的风向标。

地铁开通前购房最佳